Akü Bakımı
Nasıl Yapılır?
Uzun
zamandır araç sürücü olan bilirler, eskiden akülerin bijonlarını açıp su ilave
edilirdi. Şimdi ise teknolojisinin gelişmesinle beraber akülerin bir çoğunun
bakıma bile ihtiyacı yok. Ancak yeni teknoloji ile beraber akü değişiminede son
verildi. Eskiyen akünün yerine yenisi almak gerekiyor. Sık sık akü eskitmemek
içinde, akümüzün ömrünü uzaktmalı, doğru şekilde tüketildiğinden emin
olmalıyız.
Araç aküleri
kullanılan hizmet sınıfına göre değişse de, açık akü de olsa kapalı akü de
olsa, belirli aralıklarla kontrol edilmelidir. Kontrol, normal araçlarda
minimum 6 ayda bir kontrol, ticari araç gibi yoğun kullanım yapan araçlarda ise
3 ayda bir yapılabilir.
Aküde ilk
olarak kontrol edilmesi gereken, kutup başı bölgesidir. Eğer kutup başlarından
oksitlenme oluşmuş ise sıcak su yardımı ile fırçalama yapılabilir veya
zımparalama yapılabilir. Eğer oksitli şekilde kullanıma devam edilirse, kutup
başlarında erime sonrası enerji iletiminde problemlerden dolayı akü veya araç
arıza çıkarabilir.
Başka bir
önemli konu ise, akü montaj anahtarlarının sıkılığıdır. Özellikle ağır hizmet
ve süper ağır hizmet grubunda, akü sabitlenirken gevşeme ve tam yerleştirilmeme
olursa kutup başlarında erime, akü kutusunda deformasyon olur. Buda performans
kaybına neden olabilir.
Akü açık
sistem bir akü ise hücrelerdeki elektronik seviyesi ve yoğunluk değerleri
kontrol edilmelidir. Seviye plakaların bir parmak üstünde olacak şekilde
ayarlanmalıdır. Eksilme varsa sadece saf su eklenmelidir. Hücrelere çok fazla
su doldurulursa, sallantı esnasında su dışarı çıkarsa araçtaki balo veya
bağlantı noktaları zarar görebilir.
Hücrelerdeki
yoğunluk değerleri, 1.24 gr/ cm3 ün altında ise, aküde sülfatlaşma yani
kapasite kaybı başlamış denmektedir. Bu durumda aküye deprasör şarjı işlemi
yapılmalıdır.
Kapalı sistem akülerde yoğunluk değeri ölçülemeyeceği
için voltaj değeri ölçülür, artı eksi kutup başlarına ölçüm cihazı bağlanarak
akü değerini ölçebiliriz. Akü kontrolünün nasıl yapıldığına “Akü Kontrolü”
hizmet başlığımız altında değinmiştik.