Jant Alırken
Nelere Dikkat Edilmelidir?
Otomobil
almak kimi insan için bir vazgeçilmez sevda, kimi insan için ise ihtiyacını
karşılayacak araçtır. Kimi insan bir araçla seneler geçirir, kimisi birini
alır, hevesini alır, elden çıkarır, yenisine biner. Bineceği her araç için ise,
tarzına, gözüne hitap etsin ister. Aldığı araçta ilk göze çarpan aksesuar
janttır. Bir aracı ilk bakışta jantı belli eder. Genele bakıldığında, araç
sahipleri jantım biraz daha geniş olsun, lastiği geniş olsun, araç alçak olsun
gibi değişiklikler istendiği gözlenmektedir. Ancak bu seçimlere yaparken,
dikkat edilmesi gereken bir çok önemli hususlar vardır.
Bu
hususların başında da jant alırken
dikkat edilmesi gerekenler gelir. Öncelikle alınacak olan jantın, aracın
teknik yapısıyla birebir uyumlu olması lazım. Aracın teknik sertifikasında,
hangi lastik ebatı ile takılması gerektiği, hangi jant ölçüsünün uygun olacağı,
jantın kesit genişliği, jant ölçüsünün uygun olacağı inç aralığı, muadil ebatlar
yer almaktadır. Bu önerilere göre aracın lastiği, jantı değiştirilmelidir.
Orijinal lastik, jant değiştirilirken de, değişecek olan lastiğinde bir önceki
lastiğin dış çapı ile aynı olması gerekmektedir. Bu ölçülerin
değiştirilmemesinin sebebi, aracın teknik ölçüleri hazırlanırken, bir turda kat
ettiği mesafeye göre hesaplanarak yapılır. Takılacak yeni lastik, bu kuralı
bozuyorsa, araçtan istenilen randıman alınamaz.
Jant alırken
dikkat edilmesi gereken en önemli özelliklerden biri de “Ofset”tir.
Ofset Nedir?
Ofset, jantın
içerde ya da dışarda duruşu olarak ifade edilir. Bu bilgide mutlaka jantın ve
otomobilin güvenlik sertifikasında yazar. Mutlaka belirtilen ofset değerine
uymak gerekir. Uyulmamasının getireceği sıkıntılar, jantın lastikten daha
içerde ya da çok dışarda durması, fren anında
ve virajlar da yaşanabilecek sıkıntılar, araçta yük varken ya da hız arttığında
tekerleğin çamurluğa sürtmesi ile birlikte yaşanabilecek sorunlar oluşur. Yani
jant ve lastiğin aynı kesit çizgisi üzerinde olması gerekmektedir.
Jant
Büyütülürken Göz Önünde Bulundurulması Gerekenler
Aracınızın
jantı 15 inç iken, 18 çıkarıldığında, takacağınız lastiğin yanak yüksekliği
düşecek, viraj performansı artacaktır ancak beraberinde lastiğin taban genişliği
de artacaktır. Çünkü jant büyüdükçe, lastiğin kesit genişliği de genişler.
Bunun sonuncunda da lastikten istenen konfor alınamaz. Özellikle yolun, zeminin
engebeli ve bozuk olduğu yerlerde, lastiğin darbe direnci azalacaktır. Yanak kısmı
65 iken, 45’lere düşürüldüğünde, lastiğin yanak bölgesindeki hasarlanmalara yol
açacaktır.